Berbagi tips untuk sobat pecinta rc 100 aka bravo.. tonado gx untuk mengakali tunggangannya..
Dari spek mesin..suzuki tornado sudah mumpuni..kerap yg menjadi biang kerok masalah speed nya yakni bagian kopling diagfragma yg sering dikeluhkan..
Berbekal masalh itu... saya sendiri mencoba untuk memasang rumah kopling set honda supra/grand/legenda...
1. Lepas seluruh bagian kopling pada tornado anda...baik kampas ganda..maupun kampas kopling diagfragmanya... sehingga sampai tersisa as nya saja..baik lengan as kruk yg bekas t4 kopling ganda...maupun as gigi rasio bekas t4 kopling diagfragma...
2. Bongkar komponen kopling diagfragma sehingga yg tersisa cuma gigi sekundernya saja....karena tetap akan dipakai.
3. Bawa ke tukang bubut rumah kopling supra td lengkap dgn gigi sekunder supra juga karena, bagian tengah gigi sekunder supra yg ada karet koplingnya akan kita pakai buat diastukan dengan gigi sekunder tornado...(gigi sekunder supra di bubut bagian yg bergeriginya ...sehingga menghampiri 6 lubang karet koplingnya.dan. gigi sekunder tornado..dibubut bagian tengahnya sampai besar diameter tengahnya sama besar dengan gigi sekunder supra yg hbis digunduli bagian gigi giginya..trus disatukan dengan las... tukang bubut jago untuk centering nya agar tdk peyang... setelah menyatu..seklian dipantek 6 lubang kopling td beserta karet koplingnya...
4. Setelah jadi rumah koplingnya.... bagian yg penting lagi yakni pemasangan pada lengan as gigi rasio untuk kopling...dimana bawaan standar tornado itu pendek...jdi gak muat buat pnp rumah kopling... bagian ini harus diakalin...d3ngan cara menyambung as td sekira 5 cm + drat halus untuk mur 19 tipis. Disini saya menyambungnya dengan memotong as kruk bekas t4 kopling ganda tornado5... saya potong tepat pada ujung got-got nya dan m3mbawa ke tukng bubut untuk centering las nya...dan membuat sejajar got2 bawaan as gigi rasio tornado( disini keadaan meßin saya sudah bedah...) sekalian bawa kruk as yg habis dipotong td juga untuk dibuatkan drat dan spi t4 gigi primer nemplok... nah bagian gigi primer tornado...bawaannya dia pakai bushing...jadi bushing itu saya gurinda horisontal memanjang sekitar 0.5mm untuk t4 spi... bushing yg habis di gurinda td...dilas bersama gigi primer.
5. Sebaiknya bak kopling yg dipakai... adalah bak kopling dengan stut diluar bak... karena kopling honda grand/supra td ketika sudah dipasang...itu mentok pada dinding bak kopling bagian dalamnya...
Ketika ada yg ingin ditanyakan...silahkan add fb wikra wardhanasaputra.. atau instagram @wikraws trima kasih..
Sabtu, 30 September 2017
Kamis, 11 September 2014
GANTI KAMPAS F1ZR MENGGUNAKAN KAMPAS FR80 TANPA MESIN BUBUT
Cara membubut matahari kampas kopling f1zr jika ingin mengaplikasi kampas kopling fr80 tanpa menggunakan jasa mesin bubut.
sebelumnya siapkan kampas kopling fr80,
gerinda merk bosch yang ada pengaturan kecepatnnya.
kikir untuk besi/kayu.(plat) bukan yg segituga atau silinder
amplas kain yang halus.
1. pertama-tama lepas matahari kampas kopling yg nemplok pada bak mesin sebelah kanan f1zr.
2. lepas dudukan gerinda (nap) yang sepasang, trus pasang matahari kopling anda disana, usahakan baut pengaman dikencangkan supaya dapat ukuran yang prsisi, sehingga ketika gurinda di on kan tdak bergoyang inul, atau tidak balance. jadi usahakan dikencangkan sekuatnya.
3. on kan gerinda pada setelan kecepatan no 1. jadi menghasilkan putaran konstan.
4. baringkan gerinda, sambil mengganjal sendikit, sehingga putaran tetap vertikal betul.
5. setelah terasa dudukannya kuat, perlahan2 nempelkan kikir besi pada matahari yg berputar pada gerinda td, usahakan jangan sampai mengenai bidang yg halus pada dinding temapt kampas bekerja, lakukan berulang-ulang, jangan sekaligus di cukur habis, tapi lakukan bertahap sembari mengukur apakah kampas fr80 sudah bisa masuk pada matahari tersebut, usahakan hasil akhrinya jangan sampai pas betul, tapi bagusnya ketika agak longgar sedikit atau spasi 0,2mm sehingga matahari bisa berputar ketika kampas sudah masuk.
6. setelah kampas bisa masuk, lakukan hal td tapi jagan pakai kikir lagi, usahakn pakai ampals kain yang halus yang telah direndam solar (kalau ada).
silahkan mencoba, sangat mudah, tidak usah ke temapt jasa mesin bubut lagi. hasilnya presisi koq sodara2, saya sudh mencoba, makanya saya berani share.
7. usahakan dilakukan saat setelah beristiraht, jangan dikerjakan terburu-buru, supaya hasil maksimal.
SALAM SATU ASAPPP......
Cara membubut matahari kampas kopling f1zr jika ingin mengaplikasi kampas kopling fr80 tanpa menggunakan jasa mesin bubut.
sebelumnya siapkan kampas kopling fr80,
gerinda merk bosch yang ada pengaturan kecepatnnya.
kikir untuk besi/kayu.(plat) bukan yg segituga atau silinder
amplas kain yang halus.
1. pertama-tama lepas matahari kampas kopling yg nemplok pada bak mesin sebelah kanan f1zr.
2. lepas dudukan gerinda (nap) yang sepasang, trus pasang matahari kopling anda disana, usahakan baut pengaman dikencangkan supaya dapat ukuran yang prsisi, sehingga ketika gurinda di on kan tdak bergoyang inul, atau tidak balance. jadi usahakan dikencangkan sekuatnya.
3. on kan gerinda pada setelan kecepatan no 1. jadi menghasilkan putaran konstan.
4. baringkan gerinda, sambil mengganjal sendikit, sehingga putaran tetap vertikal betul.
5. setelah terasa dudukannya kuat, perlahan2 nempelkan kikir besi pada matahari yg berputar pada gerinda td, usahakan jangan sampai mengenai bidang yg halus pada dinding temapt kampas bekerja, lakukan berulang-ulang, jangan sekaligus di cukur habis, tapi lakukan bertahap sembari mengukur apakah kampas fr80 sudah bisa masuk pada matahari tersebut, usahakan hasil akhrinya jangan sampai pas betul, tapi bagusnya ketika agak longgar sedikit atau spasi 0,2mm sehingga matahari bisa berputar ketika kampas sudah masuk.
6. setelah kampas bisa masuk, lakukan hal td tapi jagan pakai kikir lagi, usahakn pakai ampals kain yang halus yang telah direndam solar (kalau ada).
silahkan mencoba, sangat mudah, tidak usah ke temapt jasa mesin bubut lagi. hasilnya presisi koq sodara2, saya sudh mencoba, makanya saya berani share.
7. usahakan dilakukan saat setelah beristiraht, jangan dikerjakan terburu-buru, supaya hasil maksimal.
SALAM SATU ASAPPP......
Senin, 23 Juni 2014
Langganan:
Postingan (Atom)